百万扶持金圆他创业梦——一位“90后”大学生的创业故事

1月14日，中南财经政法大学2020届硕士毕业生于苏甫江·玉山查看公司账户，中国建设银行“港湾易贷”的50万元贷款已经到账。这是他创业以来获批的最大一笔贷款。这距离他在中国建设银行开设公司一般账户，不过2周时间。

于苏甫江是“90后”，2016年创办的武汉阿依伯乐科技有限公司（下文简称“伯乐学车”）主营校园驾驶培训业务。创业几年来，他累计获得大学生创业补贴、竞赛奖励、贷款共达百万元。

瞅准商机投身校园创业

“我就去了银行两次，一次是办开户，一次是办公证，客户经理吴帅男全程盯流程，我几乎不操心。”于苏甫江介绍，小微企业要发展，需要大量资金用于周转和投入。他最近考虑租用驾校场地，拓展教学面积，这笔50万的“港湾易贷”刚好派上用场。

于苏甫江来自新疆库车市，2013年考入了中南财经政法大学工商管理学院电子商务专业。在校期间，他卖过新疆土特产，推广过生鲜APP，还当过线上零食店店长。看似“小打小闹”的尝试让他赚得生活费，结识志同道合的朋友，还积累了社会经验。

2015年，他在考驾照期间，发现驾驶培训市场存在的问题：学员和驾校信息不对等，往往报名缴费后，才和教练打照面，此后即便学车体验不好、不适应教练教法，学员也只能硬着头皮学下去。

“学员好比千里马，教练好比伯乐，学员和教练互相匹配，才能"策马扬鞭’，顺利拿到驾照。”于苏甫江说，抱着“带着学员找伯乐”的愿景，2016年，在学校团委老师的支持下，他和中南民族大学的朋友蔡玉峰一起，搭建校园O2O驾驶培训线上平台“伯乐学车”，入驻中南财经政法大学创业学院孵化器，房租和水电不花一分钱，开启创业之路。

一开始，于苏甫江希望和驾校合作，筛选优质教练供学员选择。很快，他意识到，传统驾校的经营者情况复杂，在理念和模式上很难适应学员需求。

这次探索虽并未实现“带着学员找伯乐”的愿望，但收获不少。一是积累了部分学员、驾校资源，实现了正向营收，二是深入了解到驾驶培训行业的流程和市场主体，三是创业项目分别获湖北省、武汉市大学生创业补贴2万元、5万元。

2018年，于苏甫江决定搭建自营模式，带着几年兼职、创业营收和补贴的收入共9万元，租下校园内的教学场地，将学车业务从“线上”转到“线下”，以标准化的教学服务流程为卖点，打入驾校市场，初始教练车2辆。由于教学场地近、价格便宜、服务好，迅速招募到学员并在学生群体中建立口碑。

不久后，他将中国邮政储蓄银行的20万元贷款投入到运营中，教练车由2辆增至6辆。此外，通过参与中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“创青春”大学生创业大赛等创业比赛，于苏甫江不断对项目进行优化。目前，“伯乐学车”全职教练团队17人，技术研发团队6人，拥有19台教练车，还在位于宁夏银川的北方民族大学开设分部。创业以来公司净利润约百万元。

好政策呵护创业者前行

2021年12月，中国建设银行“创业者港湾联盟店”正式落户中南财经政法大学，于苏甫江成为首批入驻的35个大学生创业团队之一。客户经理吴帅男迅速和学校接洽，筛选符合条件的大学生企业，提供金融服务。创业已颇有成效的于苏甫江成为幸运儿，获得了50万元的“港湾易贷”。

于苏甫江坦言，一系列鼓励创业政策带来的，除了实打实的资金支持，还有对创业试错的包容。这让他在面对市场搏击时，更能够迎接挑战，坚守初心，向自己的创业理想前进。

2018年，VR技术（虚拟现实技术）火爆，这一技术能够给驾驶培训市场带来变革吗？于苏甫江迅速投入，花8万元买下2台VR学车机器用于教学。最后证明，VR和实绩操作差别大，对教学起到的作用有限。但在创业竞赛中，他对“伯乐学车”VR技术的美好设想和实践尝试打动了评委，获得了几万元的竞赛奖励。买设备亏了钱，在竞赛中“回了血”。

中南财经政法大学创业学院副院长李司铎说，创业本身就会历经反复和波折，在政策的支持下，大学生创业以较低的试错成本，亲身经历市场调研、发现需求、寻找方案、尝试落地的创业过程并迅速成长，无论最后成功与否，创业实践都是非常有益的“第二课堂”。

湖北日报全媒记者 张歆